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减少监理工作的“闭门造车” 夏继鹏

日期:2026-09-03          点击:25

工作的“闭门造车”其核心特征都是:脱离实际、主观臆断、缺乏沟通和创新,导致工作效果不佳。

就监理工作的脱离实际形式主要有:监理规划、监理实施细则编制未根据项目实际(包括环境、时间、地段)有针对性地编写,而是例行编制,导致内容千篇一律 ;又或者是方案审查未贴合项目实际进行审查,导致监理工作文件和方案缺少指导性和可实施性;深入现场不够,尤其是项目总监,机械式的按栋号进行工作分配后,任由监理人员去开展工作,自己则对项目动态情况了解甚少,从而致使监理例会泛泛化或者平时解决问题片面化,未能从根本上或未抓住事情本质去有效解决问题。监理工作的主观臆断主要表现形式有:不以数据说话,对工序质量缺少实体抽测和不对标标准、规范进行综合评判,又或者对新规范、标准不知晓或不熟悉,从而在质量控制上有遗漏或存在偏差;在造价方面未收集或完整收集施工原始数据或施工原始状态,致使有关造价签认缺少依据性或者依据性不够充分。监理工作缺乏沟通主要表现在:项目总监对监理工作统筹不够,核心作用不充分,致使“分而不合”,譬如采用机械式的按栋号进行工作分配后,由监理人员各自去开展工作,项目总监在一定程度上就是“甩手掌柜”,监理工作有分工无督查和沟通,不能有效形成互补,难免出现工作盲动偏差或缺漏。监理工作缺乏创新主要表现在:单一的工作方法,以“堵”为主的方式实施监理或者只提出问题,未能解决问题;又或者因循守旧,死搬硬套规范标准,未能将规范、标准有效活化到项目的管控中。

既然“闭门”会让监理工作脱离实际,以致浪费资源、工作偏差,甚至决策错误。那我们就要“开门”,其一项目总监要做好工作统筹,充分发挥核心作用,加强团队合作和交流,切实做好既“分工”,又“合作”,以更大的合力形成工作互补,获得工作的最大公约数。其二注重知识的积累。注重积累足够的专业知识和工程经验,把新规范、标准有机衔接到监理工作中,做到有据可依,以数据说话,理性评判和决策。其三在监理工作中,要深入现场了解项目运行动态,完整、准确收集信息,并在制定计划或措施以及组织会议、沟通协调时,都必须基于真实的数据和事实,有效解决项目建设中的实际问题。其四要不断创新监理工作方式。将协调贯穿监理工作的各个环节,适时掌握项目运行动态,把监理工作侧重于事前和事中控制,以达及时纠偏和协调,并以“疏”为主,“疏堵”结合,有效促进问题的解决,从而提升监理管控效果。


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